（杨绍功刘忠）K677/678、K675/676次列车常年来往于江苏徐州与广东广州之间。今年1月底，K675/678次列车上，一名乘车旅客在芜湖站出站时核酸检测呈阳性，当值的列车乘务班组全员接受隔离观察。
50岁的刘莉是后续列车K677/678次乘务的列车员，听到这个消息时，她和其他人一样感到一丝紧张，但更多的感觉是责任重大。“这个月底我就退休了，站好最后一班岗！”她说。
这只是刘莉这么多年来经历过的特殊状况之一，但在人员流动如此频繁的铁路线上，疫情防控的压力仍是巨大的。一路上，刘莉自己注意戴好口罩、手套做好自我防护，同时加大车厢消毒频次，对旅客易接触部位随时消杀，严格验票上车并测量旅客体温。
旅途中，一名旅客找到刘莉咨询有旅客检测出阳性的事，担心列车的消毒情况。刘莉耐心安抚这名旅客，请他不要担心，车厢已经全部消杀，做好个人防护。
刘莉是徐州货运中心乘务车队徐广一组的一名列车员。1989年，她接父亲的班进入铁路工作。2015年由于货运人员分流，她主动申请到乘务车队当上了一名列车员。
2020年之前，这趟对开的K677/678、K675/676列车经常出现超员。每年春运车厢里更是连站的地方都没有。由于疫情，今年乘车旅客少了许多，不少人都响应国家号召就地过年。刘莉说，虽然乘车人数减少，但服务的标准不能降。
同时，防疫工作更是重中之重，必须一丝不苟，一点都不能马虎。疫情发生以来，一整套消杀程序已经深深刻在她的脑海里，落实在了她的手脚之间。“危机也是契机。只要我们团结应对，希望就在前方。”刘莉说。
K677/678、K675/676次列车途经苏、皖、赣、粤等省，沿途名山大川、人文古迹众多。以往，一年四季，观光旅客都是车上的一个重要群体。为了让旅客体验更舒适贴心的服务，5年来，刘莉利用休息时间查阅资料，将列车运行停靠的20多个车站周边的主要古迹景点、风土人情、典故趣闻等熟记于心，沿途分享给广大旅客。
按照排班，刘莉农历年二十九从徐州出发，再返回时已经是农历正月初二了。“春节不能全家团圆，对家人是有很多亏欠，但换一个角度想，每年和天南地北的人互致新年问候，一起在列车上过大年，这样的工作挺有意义！”刘莉说。
