为什么买凯迪拉克ATSL？这位车主提车后说出了真心话！

汽车不仅是人类文明的产物同时又促进了人类文明的进步，汽车在改变人类的生活方式的同时提高了人类的生活质量，目前汽车市场的汽车种类也更是呈现百花齐放趋势！今天小编来给大家点评的是凯迪拉克ATSL这款车，先来听听车主提车后的真心话吧！

优点：最满意就是动力强劲，而且优惠力度够高，6.2秒的加速度可以说是一脚地板油，整个人就飞出去了，没有人能够在开阔路上拒绝这种加速带来的快感。外形虽然不是那么的亮眼，但也还行，比较有设计特色。

缺点：空间有点小，是个适合开，不适合坐的车。而且基础版本的大灯是卤素大灯，没有中控大屏，没有倒车影像，需要这些就得买中配时尚型，感觉很怪。

【空间】后驱车空间不是很宽敞，前排主副驾驶的乘坐空间还不错，后排乘客的空间就比较小了，坐2个人刚刚好，3个人就有点勉强，毕竟是个后驱车，后排突起比较影响乘乘坐，而且后排车顶比较低，头基本一抬就是车顶。平时没有那么多人坐，所以没多大的影响。

【动力】动力绝对是大部分人买这辆车的原因，宣传的2.0T发动机带8速变速箱，百公里加速达到62秒，很实际就能体验到动力的强劲，路面空旷，方向盘一把油门一轰，剩下的就是往前顶的推背感和窗外的风声。

【操控】方向盘操作起来比较重，转向不是那么灵活，但指向性还是很准，刹车用的赛车级别卡钳，整体操作起来很稳重。

【油耗】油耗可以说是这个价位车里，数一数二的了，毕竟速度快，路况时好时坏，平均下来10油左右，个人开车习惯不一样，油耗估计差别不大。

【舒适性】座椅相对同品牌别的座椅来说偏硬了，长时间腰部很僵，ATSL毕竟是主打运动性的车，悬架相对来说更硬核点，舒适度会差一点。全系的波斯音响音质相当OK，关上双层隔音玻璃，极致驾驶享受。

【外观】外观也是考虑车的主要原因，凯迪拉克的钻石切割技术，给我一眼看下去的感受就是很高大上，ATSL使用传统的直列灯也是证明了自己的身份血统，唯一不足的地方可以就是前脸的格栅不是那么好看，平平无奇。

【内饰】外观很好，内饰很淡，内饰做工方面还是很讲究，真皮各种包裹，设计方面相对比较同品牌车型来说简洁了些许，看上去比较的清新淡雅，豪华的设计都藏在了细节里。

【性价比】这车出了快2年了，价格应该差不多透到底了，平时保养也1000出点头，动力方面同价位无解，就玩车来说很不错，小毛病多多少少也会有点，在20万左右最好的车估计就是ATSL吧

【选车历程】首先工作了有段时间了，近期根本没有结婚的打算，平时家里老的蒙迪欧开起来有点不顺畅了，想换个比较适合年轻人的高端运动型轿车，看了几款车，几番对比下来看还是凯迪拉克ATSL性能符合我的要求，性价比方面还很高，就是空间小了点。