上来先说说88的车场吧这个车场这么多年了没有变过尤其是那个“鸡棚”
场站里停放的88路金旅与支线的配车
一般这个车位是待发车区停在这里的车默认即将发车
发车的88
不变的支线站牌
支线发车连拍车刚刚进入站牌旁是最乱的时候发车后p棚子内立刻恢复安静
车场2016年
2020年车场整修大潮来袭整修中的仲宫车场
2020年冬天88临时在宏福路上客
2021年6月仲宫车场附近塌方88临时在上海街路边停车终点站临时改为终军广场
2000年88路开通之初被历城公交视为眼中钉88拦车堵路的新闻在电视报纸上时有发生其中最受影响的肯定还是当地的百姓唯一靠谱的出行线路还备受争议百姓叫苦不迭终于2007年历城公交归顺济南公交标志着这一切终于得到解决
周末节假日88路客流主要为城区去往南山赶集游玩的市民
工作日则为南山去往市区的务工务农人员在不同的时间段其服务的主要对象会有一定差异
截止2021年10月南部山区仲宫车场始发的公交线路主要有881开往九顶塔887开往北邱888开往核桃园809开往老庄村811开往杨而880开往泉泸812开往水帘峡813开往马家村815开往玉水村816开往西老泉817开往里石村818开往川道村819开往柴家村820开往高而十八盘823开往双井村88路主线可以实现与郊区扶贫支线的无缝对接因此备受当地村民游玩市民以及车迷的好评
88更换金旅时的报道
88更换四门豪沃的报道
88的金旅为特质车其档杆与普通金旅有明显不同支线豪沃也是配有ASR系统的半特质车
原因不明88金旅翻新后的LED依然黯淡在侧面识别度不如普通金旅高一种可能是88的金旅没有全面翻新
图为12872相同时期金旅LED不经意看辨识度也很高
2016年88绕行二环南路
今年是88路运营的第21个年头21年来他是南部山区市民出行的依靠他承载了乡村百姓对市区生活的憧憬城市居民对乡村风情的向往时至今日相比还有很多人一提起南部山区首先想到的就是88路
城市工作压力日益增大的今天闲暇的周末为什么不去南部山区走走？抛开来自工作的一切烦恼感受那份来自大自然的纯真相信明天其实还很美好前方的道路还等待着我们的探索就像88路和其众多支线一样虽备受打击但是他们一直也没有停止对南部山区探索的脚步
