先说说外观，个人觉得智界R7这前脸设计挺有特点的，纯平车头配上贯穿式灯带，挺简洁大气，还算耐看。不像有些车，设计感过于激进，看着挺花里胡哨的，时间长了反而容易审美疲劳。内饰方面，15.6英寸的悬浮中控屏很吸睛，看着科技感十足，操作起来也比较流畅。空间方面，2950mm的轴距带来的后排空间相当宽裕，纯平地台的设计也提升了舒适性，这对于家用车来说，可太实用了。

动力方面，智界R7提供了增程版和纯电版，选择非常多样化。增程版续航里程长，不用担心里程焦虑；而纯电版百公里加速3.9秒（四驱版），这动力，那叫一个猛，妥妥的驾驶玩具！不过，增程版的油耗表现如何，还需要进一步观察，毕竟这可是个“油老虎”还是“省油小能手”的关键。底盘方面采用前双叉臂+后五连杆的结构，实际驾驶起来，底盘质感很扎实，操控起来也比较舒适，过弯稳健，这底盘调校，确实下了功夫。

智能化方面，智界R7搭载了鸿蒙车机系统，这系统反应速度快，功能也挺丰富，用起来很顺手。但说实话，现在很多车都搭载了类似的智能系统，智界R7的优势并不算特别明显。而且，一些智能驾驶辅助功能的实用性和可靠性，还需要长时间的使用才能真正感受出来,不能只听宣传。安全配置方面，全系标配空气悬架（单腔）、HUAWEISOUND音响（15个扬声器），在这个价位区间，配置算是相当厚道了。

那跟竞品比起来怎么样呢？咱们可以看看理想L7和埃安Y。理想L7空间大，品牌知名度高，但是价格也贵了不少。埃安Y价格更低，但配置和做工方面跟智界R7相比就略逊一筹了。理想L7有点“装逼利器”的意思，埃安Y则是实实在在的“买菜车”，而智界R7呢，是介于两者之间的“均衡型选手”。

总的来说，智界R7这款车，产品力确实很强，称得上是一个踏实的好人，它没有明显的短板，各方面表现都比较均衡。但是，它最大的问题可能就是品牌知名度还不够高，营销方面也略显低调，这就有点“闷声发大财”的意思了。销量虽然不错，但热度确实不如某些“车界网红”。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？坦白说，智界R7没有让我一眼惊艳，但却在细细品味之后让我感受到了它的诚意，它或许不是最闪耀的那颗星，但却是一颗稳健、可靠的星星。未来，它能否支棱起来，还得看奇瑞的品牌营销策略。