始创于1964年的欧洲年度车型评选EuropeanCaroftheYear是欧洲乃至全世界最权威最重要的汽车奖项。过去50年中，来自意大利的菲亚特品牌曾9次荣膺这一殊勋，遥遥领先于所有竞争对手，成为车型开发、制造、销售领域当之无愧的王者。
其中，菲亚特品牌共有6款掀背轿车荣获这一荣誉，包括自家掀背车的开山鼻祖127、欧洲销量冠军UNO（乌诺）、开创同平台开发多款车型潮流的TIPO（帝波）、设计大师乔治亚罗亲自操刀的PUNTO（朋多）、“小钢炮”BRAVO（博悦）、风靡全球的时尚小车菲亚特500——各具特色的掀背轿车以独有的意式风尚，引领着全球掀背车型的设计潮流，从都灵驶向五大洲的各个角落，将“快乐、乐观、生活”的理念与用车方式带到了全世界。
先后荣获欧洲年度车型大奖的菲亚特127与菲亚特500
而今，作为菲亚特品牌掀背轿车的最新杰作，Ottimo致悦秉承前辈的无上荣光与设计精髓，沿袭了数百年来意大利工匠对奢侈品倾注的心血与精雕细琢的工艺品质，将时尚活力型格融入血脉，缔造出了同级中最美妙的意式风尚掀背轿车。
最风尚——同级唯一的意式型动掀背轿车
致悦诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心，由当代顶尖汽车设计大师RobertoGiolito先生亲自率队打造，是真正原汁原味的意式掀背轿车。
有别于德系车的严谨刻板、美系车的张扬粗犷、日系车的简约实用，致悦以时尚活力为最鲜明的特色，在掀背车市场上独树一帜。锐气十足的前脸风格、玲珑有致的侧面线条和饱满张扬的尾部造型——Giolito先生在纸上信手绘出的灵动线条，既忠实继承了跑车王国意大利久负盛名的汽车设计精髓，又为有着数百年历史的传统意式风情的做出了富于时代感的最好诠释；不但营造出了洋溢着时尚活力的亚平宁设计风尚，更将国内两厢车的美学标准提升到前所未有的新高度。
最灵动——同级唯一全系标配1.4T-Jet涡轮增压发动机
与法拉利、玛莎拉蒂等世界级名车一脉相传，系出名门的致悦自然不会只以外形取悦于人。在同级车中，致悦是唯一一款全系搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机的车型，并匹配了7速双离合变速器。作为菲亚特动力科技在小排量领域的代表性力作，1.4T-Jet涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和230N·m的峰值扭矩，小排量与涡轮增压技术的完美结合让致悦同时实现了更经济的燃油消耗与更充沛的动力输出。
致悦搭载的1.4T-Jet涡轮增压发动机
而最新研发的7速双离合变速器正是为了确保动力高效传递到四个车轮而生。有别于传统的自动变速器，7速双离合变速器同时兼顾激情与舒适，在油门响应效率和换挡平顺性之间找到了完美的平衡，堪称目前同级最先进的传动系统。
致悦搭载的7速双离合变速器
最安稳——同级唯一Brembo布雷博制动盘+超全面底盘控制系统
致悦配备的Brembo刹车系统
致悦的底盘源自大名鼎鼎的CUSW平台，在此之前已成功应用于意大利的阿尔法•罗密欧Giulietta、美国的道奇Dart、中国的Viaggio菲翔等众多车型，获得了各国消费者的一致赞誉。在菲亚特精心的设定与调校下，CUSW平台让致悦同时实现了平稳舒适的乘坐享受与随心所欲的疾行快感。地面的颠簸信息经过底盘过滤，振动对于车内的干扰已大幅降低。而过弯时，柔韧的悬架对离心力产生反作用，为车身带来有力的回馈，为驾驶者倍增信心。实现这样的平衡殊为不易，然而致悦做到了。
致悦基于菲亚特克莱斯勒CUSW平台开发
此外，致悦还采用了博世9.0ESP（车辆电子稳定系统），BAS（刹车辅助系统）ABS（防抱死制动系统）、TCS（牵引力控制系统）和HHS（坡道起步辅助系统）等完善的底盘控制系统。
致悦配有博世9.0版本车辆电子稳定系统
最舒适——同级最大轴距、唯一Nappa真皮座椅、最大尺寸导航
当别家的掀背车还在为2700mm轴距沾沾自喜时，致悦已经将这一记录悄然提升到了2708mm，匹配堪比更高阶车型的1850mm超宽车体，为驾乘人员营造出了宽绰的车内空间。而在豪华车上才能见到的Nappa真皮座椅、无钥匙启动与一键启动、全自动双区独立空调等，也全数出现在致悦的配置清单上。
致悦拥有2708mm超长轴距，并独有Nappa真皮座椅
在中控台上，同级最大8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏极富科技感和存在感，并集合了功能控制、卫星导航、蓝牙免提、语音识别、多媒体等多重功能，配以6个源自意大利ASK品牌的高级扬声器，带来了堪比音乐厅的听觉享受。
致悦配备的8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏
很难想象如此之多的同级之最通过致悦呈现在我们面前，恐怕只有意大利的设计师和工程师会如此毫不妥协地追求完美。承袭6款欧洲年度车型的掀背基因，致悦将为国内消费者带来充满时尚活力的意式掀背风尚。
