杭温高铁似乎并没有自媒体炒作的那么衰。
11月3日，杭温高铁满图38趟运行，其中G9422/3等6趟列车为临时增加，2对为南京南至温州往返，另1对为杭州西温州往返。
上海铁路客户服务中心介绍，近期根据旅客出行需求，铁路部门恢复和增开了部分旅客列车：
永嘉市政府官方账号@永嘉发布11月2日发文称，连通上海、苏州、湖州的沪苏湖高铁已进入联调联试最后阶段，预计今年底具备开通运营条件。这意味着，杭温高铁也将迎来全面接杭入沪的重要时刻。届时，杭温高铁将连接沪苏湖高铁，全面打通温州接杭入沪通道。
“据悉，沪苏湖高铁建成开通后，将与杭温高铁、湖杭高铁串联成线，实现“温州-杭州-上海”高铁快速通道的无缝衔接。明年初，乘着杭温高铁直达温州、杭州、上海将成为现实”。——@永嘉发布的官方表态，使得杭温高铁沿线人民有了更多期待。
自2024年12月28日起，中国铁路将启用2025年第一季度运行图。以下为个人预测本次调图的要点：
D3211次列车，取消停靠德清站、杭州东站、金华南站、永康南站、丽水站，新增停靠杭州西站、桐庐东站、横店站、仙居站、温州北站
D3235次列车，取消停靠杭州东站、诸暨站、金华南站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站，新增停靠杭州西站、桐庐东站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站
D3212次列车，取消停靠永康南站、杭州东站，新增停靠温州北站、杭州西站
D3236次列车，取消停靠青田站、丽水站、缙云西站、金华南站、杭州东站，新增停靠温州北站、仙居站、磐安站、横店站、杭州西站。上述列车仍停靠义乌站，但将更改它们停靠的站台
对所有行经沪昆高铁沪杭段的20对D车（不含动卧）进行改线或截短。在这20对D车里面，有17对车要在上海虹桥站至温州南站区间改线，改走沪苏湖、湖杭、杭温。
还有1对车（D3323、D3324次列车）要在上海虹桥站至桐庐站区间改线，改走沪苏湖、湖杭、桐庐联络线。
剩下两对D车（D2212/D2213、D3059/D3062、D2125/D2128、D2160次列车）的终点站分别是嘉兴南站和宁波站。这两对车统一截短至上海虹桥站，不进入浙江省。
