2025款阿维塔11的前脸设计简约而富有科技感，前脸采用了封闭式造型，搭配分体式曲率前大灯组和发光LOGO，营造出独特的视觉效果，分体式日间行车灯犹如一把锋利的镰刀，勾勒出前脸的未来感，前包围底部配以亮黑色熏黑装饰件和进气口，进一步提升了前脸的层次感和运动气息。
车身侧面，阿维塔11展现出圆润而饱满的线条，溜背式车顶与厚重的车身比例相得益彰，凸显出车辆的稳重与动感，车身尺寸为4895/1970/1601mm，轴距达到2975mm，（同级别车型蔚来ES6车身尺寸为4854x1995x1703mm，轴距为2915mm）确保了车内空间的宽敞与舒适。新车配备了四门无框车门（入门版除外，其他车型支持电吸和智能感应电动门），电动隐藏门把手以及前门迎宾照地灯等设计，提升了整体的豪华感。21英寸碟式低风阻轮毂（配265/45R21轮胎）不仅美观，还能有效降低风阻，提高能效。
车尾部分，阿维塔11采用了贯穿式尾灯设计，尾灯纤细优雅，搭配自适应升降的帆式尾翼，在速度超过90km/h时自动升起，较大提升了车辆的空气动力学表现和视觉观感，后包围底部同样加入了大面积的亮黑色装饰件，使得车尾展现出了不俗的运动气息，贯穿式尾灯与车头的设计相呼应，整体感十足。
进入车内，阿维塔11的内饰设计延续了科技与豪华的结合思路，车厢内几乎所有的表面都采用真皮覆盖，触感柔软且观感高级，中控台的布局层次分明，左右两侧嵌入了10.25英寸液晶屏，主副驾都能享受到丰富的功能体验，中控部分则配备了一块15.6英寸的高清触控屏，搭载华为鸿蒙系统，支持多音区语音识别和全触控操作，反应灵敏且集成度高。
车机系统支持5G通信网络、四分区语音交互、手势控制、面部识别、哨兵模式、APP远程控车、多屏智慧互联以及车载应用生态等功能，为驾乘者提供了便捷而智能的用车体验，此外，新车还标配了256色氛围灯和英国之宝音响系统，配备25个扬声器，总功率高达2016瓦，配合Vortex情感涡流设计，整个座舱不仅极具科技感，还充满了活力和情感表达。
阿维塔11的空间布局合理，提供了5座和4座版车型供消费者选择，座椅全系采用真皮材质包裹，展现出高品质的豪华感，在座椅功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、加热/通风/记忆/按摩等功能，后排座椅同样提供了加热和通风功能，乘坐体验舒适。
对于身高175cm的乘客来说，前排座椅支持零重力坐姿调节，腿部空间充裕，能够自由伸展，头部空间也有一拳多的距离，后排腿部空间约三拳，头部空间一拳略多，完全能够满足长途出行需求，后排座椅放倒后无法完全平整，这在一定程度上影响了露营等场景的使用，但作为日常家庭用车，其空间表现已经足够优秀。
新车还可选装城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助以及车位到车位领航辅助等高级功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性，疲劳监测与情绪识别功能，贴心关怀驾驶员状态，主动提供个性化服务，如疲劳提醒与环境调整，提升驾驶安全性与舒适性。
在辅助驾驶方面，阿维塔11配备的辅助驾驶系统能够支持自适应巡航跟车行驶、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、自动变道辅助、导航辅助驾驶等功能。导航辅助驾驶功能可以一键导航辅助驾驶，减少旅途疲劳感，搭配前排座椅按摩功能，提升驾驶旅途舒适感。
动力方面，阿维塔112025款Max后驱增程版搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，主要用来为电池充电，而不是直接驱动车轮，后置电机最大功率为231kW（314Ps），最大扭矩367Nm，零百加速时间为6.9秒。增程版车型匹配了39.05kWh骁遥超级增混磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达到225公里，CLTC综合续航里程更是高达1065公里，有效解决了续航焦虑问题。此外，新车还标配了快充和对外放电功能，而纯电版支持800V快充，进一步提升了充电的便捷性。
在动态驾驶方面，阿维塔11的表现同样令人满意，底盘悬挂方面，新车采用了前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，摆臂均为铝合金材质，进一步降低簧下质量，提升驾驶质感，悬架整体性强，对于路面的细小颠簸震动也能够更好地过滤，搭配所配备的马牌轮胎，这台车在高速行驶中，车厢内非常静谧。
方向盘采用三幅平底造型设计，尺寸适中，易于操作，方向盘支持加热功能，电动调节角度精准，支持位置记忆，可以与主驾驶座椅位置记忆联动，方向盘转向手感精准，响应及时，驾驶指令能够迅速传达，起步加速方面，电动机的介入使得车辆加速流畅，动力输出强劲，无论是在城市起步超车，还是高速巡航，都能应对自如。增程器工作时，抖动与噪音控制出色，驾乘环境安静舒适，几乎察觉不到其介入。
总体来说，阿维塔112025款Max后驱增程版在外观、内饰、空间、智能配置、辅助驾驶、动力系统以及动态驾驶感受等方面都表现优秀，其凭借华为智驾系统、高效增程动力和豪华内饰，已经树立了不错的竞争力，对于追求科技智能和舒适豪华的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。
