我想不少人第一次看到GS8时候都会觉得眼前一亮，这居然出自中国品牌的设计师。没错，身材魁梧外观霸气，可以说它的外观丝毫不输这级别合资车型汉兰达和锐界，甚至气势更足一些。整车设计感最强的地方我认为是灯组，大灯用了4个独立的LED灯组结构，看着科技感很强，车尾的设计感也同样出色，总体看上去有种美式SUV那种力量感。但是原装音响效果并不能匹配这么霸气的外观。
虽然此车有选配安桥品牌音响，但车主在4S店订车时试听过，依然觉得不尽如人意，前来改装我们芬朗音响才是王道。
配置表：
原车主机
前声场：芬朗超值经典系列（两分频）
后声场：芬朗超值经典系列（两分频）
隔音：四门隔音
贵州炫车汇汽车音响改装中心
整车配置分布图：
安装前的器材确认，客户签字上车，车门，座椅防护措施做好，避免划伤车漆。
细节体现专业。
从这可以看到，原装隔音也就一层薄薄的塑料膜。
隔音过程需精细裁剪，避免铺设时堵住卡扣口，会造成门板难安装，贴上去的时候一定按压紧实，才能达到隔音止振的理想效果。
四门隔音采用双层隔音不仅能将发动机的噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面及空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，还能给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。
看起来感觉门板厚实了许多，此刻车主正好过来看下施工进度，敲了几下门板，笑说感觉像敲在钢板上似的，没有了铁皮的震动感。
没有对比就没有伤害，在此原车喇叭就显得尤为暗淡了，从材质，设计等等上都不是在一个段位上。
芬朗采用25毫米织物球顶高音，N40高级钕钢复合磁路，钢铁结构中低音盆架，特殊纸浆中低音音盆，2层铝质音线圈，对称式无源分音器。
高音门板开孔就需特别注意细节了，不能让高音喇叭缝隙过大，也不能造成内饰板的破损。当然这一切都是为了高音更好的声场定位。
相位仪的使用就是确认喇叭正反相是否正确，倘若忽略掉这个细节，可能使左右两组音箱发出的声音在声场中的振动方向正好相反，彼此之间声音能量在声场中互相抵削，出现声短路现象，导致重放声音的音量达不到应有的音量、声音的力度变差、低音浑浊等。这也算初期调音的一个雏形吧。
接下来整套系统就施工完成了，安装完门板等待最后的调音。
芬朗喇叭设有专用纸锥助于频率响应更加平滑，25mm丝膜球顶高音提供更加光滑的高频率响应，双层音圈前效率高和功率处理，用于最大能量传输的钡铁氧体磁体。完美解决了原车音响功率的问题。两分频的喇叭可直接安装到原车喇叭的位置，安装更方便。这款喇叭不仅价格亲民，而且材质一点都不缩水。
中低音振膜在纸盆粘合的胶水上也做了文章，让其纸膜的延伸性和声音控制能力相对提高。
贵州炫车汇创立于2014年是贵州第一家以国际化接轨的标准改装店，店内设施一律按照国际标准汽车音响改装店所打造，拥有专业的试音室、木工工作室、施工车间、客户休息区、以及客户休闲娱乐影院区。让客户在改装过程中能够有充分的体验感。炫车汇的技术团队拥有精湛的改装技艺，能够完美的打造任何汽车音响系统以及顶级汽车音响系统。在改装过程中率先引进炫车汇特别注重音响系统的调试，在调试过程利用了示波器、频谱仪、相位仪等专业的调音设备，给客户的汽车音乐旋律更加完美。
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