尊界S800提供单色、双拼车色版本，车头采用封闭式造型，比较符合当下新能源车型的设计特点，纯电及增程车型在前包围进气格栅处采用不同样式设计。该车配备有分体式头灯，灯组内部设计有三模块LED光源。
车身侧面造型修长，并且呈现出溜背的设计风格。同时，纯电和增程两种动力车型侧面造型保持一致，均在C柱位置设计有MAEXTRO（尊界）英文标识。
车尾部分，尊界S800纯电和增程车型均采用贯穿式尾灯组，并在后保险杠两侧加入有反光条。根据此前申报信息显示，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距3370毫米，标配激光雷达，还可选装流媒体外后视镜、不同风格轮辋等。
在内饰方面，尊界S800使用环抱式布局，并运用三连屏的设计手法。新车采用三辐式多功能方向盘和带有菱形格纹路的座椅，副仪表台配备手机无线充电功能，并采用怀挡设计。氛围灯覆盖区域也较为丰富，其中包括门板、高音扬声器、杯架等位置。另外，这款车还提供电子外后视镜。
尊界S800有4座、5座版本，4座版后排搭载双零重力座椅，支持座椅按摩/通风/加热等配置。此外，在座舱中部配有隔断设计，给后排带来了更私密的空间。新车的4个座椅均采用皮质包裹，并全部配有独立头枕音响，后排还配有小桌板、香槟杯、星空顶等配置。
尊界S800的副仪表台后方为HUAWEISOUND音响系统控制旋钮，旋钮采用金属材质边框，上方使用水晶装饰盖点缀，内部带有尊界标识。新车还具备可升降的双杯架设计，杯架底部为实木材质，杯架升起后与副仪表台齐平，提升美观度。
此外，尊界S800还在车内大量使用经过造型雕刻的水晶装饰件，比如仪表台前方的HUAWEISOUND音响系统和功能岛按键等处。后排中央扶手区域还有望提供车载冰箱，并且采用了实木盖板。
尊界S800将会搭载六项技术，其中包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为银河通信等三项首发技术，以及鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等三项升级技术。
动力方面，根据申报信息，尊界S800增程版搭载1.5T增程器和多台驱动电机，其中1.5T增程器最大功率115千瓦；双电机四驱版前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦，工信部纯电续航里程331公里；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦，工信部申报纯电续航里程为272公里。
尊界S800纯电版电池及续航信息
尊界S800纯电版双电机四驱车型前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦。尊界S800纯电版将搭载94.364千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程有622公里、702公里版本。
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