外观篇——更成熟的力量型豪华SUV

本次实拍车型为昂科威四驱全能运动旗舰型，车身尺寸为4667mm*1839mm*1696mm，轴距达到2750mm，在中级SUV中可谓傲视群雄。整体保留别克家族化设计，秉承别克一贯的稳重豪华，但相较于昂科拉和昂科雷，昂科威明显更具美式车肌肉感。

前脸格栅沿袭别克家族标志性设计元素，“直瀑式”隔栅的竖条形面经过大量镀铬装饰后，更有层次感和立体感，黑色镀铬和哑光材质结合，精致优雅。

为使发动机达到更适宜的工作温度，智能隔栅在车辆启动后会自动关闭，当车速达到55km/h后，且水温低于风扇开启的触发值，隔栅也会自动关闭以降低风阻，改善油耗。

车身侧面两条腰线给稳重的车身提供了灵动的运动气息，昂科威的车身设计不仅仅体现在审美角度上，流线型的车身还拥有0.34同级最低风阻系数。贴合式行李架仍然是美观度大于实用度。

展翼型HID感应大灯，造型宛如鹰眼般锐利，日行灯作为车灯饰圈的一部分，更显犀利。大灯配备AFS自适应转向系统，智能自动远近光灯调节，全面提升行车安全。

昂科威的尾部造型极其简洁，镀铬装饰条横贯车尾部，连结尾灯。尾部车窗呈扇形，使尾部有明显上扬感，双边双出排气虽然是观赏性大于实用性，但是确实为昂科威增加了不少运动气息。

昂科威的尾灯并不像前大灯那般锐利、个性鲜明，造型四平八稳，倒“L”型13颗LED光源刹车灯亮起倒是比较有型。

尾部的飞翼式扰流板带LED高位刹车灯，从侧面角度看，扰流板很好的丰富了车身的侧面视角。

外后视镜带有自动调节/加热/集成转向灯，同时除最低配外，全系均带有LCA车道变更辅助系统。

车门把手带镀铬装饰，与整体装饰元素相呼应，具无钥匙进入功能。

昂科威顶配车型采用了19寸十辐铝合金轮毂，配备固特异御乘235/50R19轮胎。非顶配车型为17寸双五幅轮毂。19寸十辐轮毂在行车时据说能制造出颜色变换的视觉效果。

内饰篇——舒适仍是最大主题

对于内饰的金科玉律还是——舒适和人性化。别克作为中高端品牌，在这个舒适豪华方面比较有研究。全真皮座椅、24处储物空间、两片式超大全景天窗、BOSE高级影院音响，光是这些一眼就能看见的配置，就足以让你心动了吧！

环抱式中控台，表面采用仿大理石饰板，镀铬和车缝线装饰细节，让中控台颇显档次。同时考虑到驾驶者的操作习惯，操控面板偏向驾驶者一侧，设计较为人性化。

3眼式仪表盘度数清晰，同时8英寸高清数码屏显行车电脑融合其中，大度提升实用性和视觉效果，各多媒体系统操控可通过多功能方向盘进行操作，方便了驾驶者在行车过程中的使用及安全。

方向盘为运动型三辐多功能方向盘，表面有真皮包裹和镀铬装饰，握感舒适，方向盘上可以进行蓝牙通话、座椅通风、音量调节，及车载娱乐系统的控制。

方向盘左侧包括定速巡航、ACC自适应巡航、语音识别、方向盘加热及蓝牙电话功能。右侧包括多媒体控制键及音量调节。

中控台中央设置8英寸高清触摸式显屏，在屏显周围除了多媒体控制外，还有驻车雷达、自动泊车、车道保持和自动启停按键。

昂科威全系标配分区自动空调、前排座椅加热，温度调节等功能采用触摸式按键，提升内饰的科技感，实际使用按键反应灵敏。

在空调下方有运动模式、旅行模式、陡坡模式、ESC车身稳定控制系统及越野模式按键。

昂科威在顶配和次顶配车型上配备了Multi-Touch触摸式独立手写输入板。该输入板也为别克品牌独有。

前排座椅为多功能豪华座椅，符合人体工程学设计的造型包裹性强、对身体支撑性好。前排座椅还设计有腿托，可适应不同身高的驾驶者。前排座椅还拥有八向电动调节、四向腰托，配合电动加热、通风和制冷功能。

昂科威的后排座椅长度达到1212mm，后排座椅带椅背角度调节。值得一提的是，昂科威在同级中首次配备后排座椅滑动功能，预留了往前滑行40mm，往后滑行140mm的空间，可在乘坐舒适和后备空间存储中择其一。

中央的对开门超大储物盒也是极大的亮点，外形美观大气，储物空间超过6L，在驾驶过程中作为中央扶手使用也是非常舒适，在储物盒里也设置了USB接口等外设备的连接口，实用与美观兼顾。

昂科威后排配备有两个独立空调出风口，出风口下方是2个储物格和两个USB接口以及一个220V的外接电源，后排地面全平，为后排乘客的考虑可谓周到。

带防夹功能的超大尺寸全景天窗，能够提供多达0.74㎡的透光面积，为驾乘者提供更明亮舒适的内部空间，配有全遮光电动遮阳帘，当阳光过于刺眼时关上，即可实现100%不透光效果。

顶配和次顶配车型都配备了BOSE剧院式音响，且同级唯一标配ANC主动降噪科技，结合别克专利静音科技，能够让昂科威营造安静的驾驶环境。

昂科威的电动举升门带有全部开启(MAX)和3/4开启的模式，方便身高有限的驾乘者使用，同时还带有脚步感应功能，非常实用。

另外在安全方面，昂科威包含有一年的安吉星服务，可提供包括碰撞自动求助、路边救援协助、实施按需检测和全程音控领航等16项专业服务，现在似乎手机APP和车子相互连通也成为了一种趋势，昂科威自然也不例外。

空间动力篇——

昂科威的后备箱空间在同级别中几乎无对手，当座椅不折叠的时候，行李箱容积为422L，完全放平后，最大容积可达1550L，放进4个29寸行李箱是妥妥的。

后排可4/6比例放倒，后排放倒把手在后备箱两侧，后排座椅整个放倒的动作非常迅速，操作也非常便捷。

昂科威搭载了全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，这台发动机荣膺2013年度十佳发动机。191kW/2000-5500rpm的最大功率及353N·m/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L,百公里加速仅8.4秒。

全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更平顺，传动更高效，在常常陷入拥堵的城市路况中，该变速箱能降低油耗、让驾驶环境更为安静的能力变显得越发重要。

针对城市拥堵路况，昂科威全系配备发动机自动启停功能，短暂停车只需踩住刹车，系统将自动关闭发动机，当需继续前进时，轻抬刹车发动机即重新启动，该功能不仅降低油耗及尾气排放，更能减少额外磨损保护发动机。

额外提一下，昂科威的底盘悬架前为麦弗逊悬挂，后为多连杆悬挂，带CDC全时主动液力减震，不仅在复杂路况情况下提升驾驶舒适性，不少男性表示，这也是昂科威除了空间优势外，能成为“车震利器”的重要原因。

感谢本次实拍支持经销商

昂科威ENVISION28T全能运动旗舰型经销商报价26.24-34.99万厂商报价34.99万产地属性国产级别属性SUV款型2014排量(L)2.0L工信部综合油耗8.8L保修政策三年或10万公里长/宽/高(mm)4667/1839/1696轴距(mm)2750前轮距(mm)1574后轮距(mm)1578整备质量(Kg)1800车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)66行李箱容积(L)422-1550发动机型号LTG气缸容积(cc)1998进气方式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4配气机构DOHC最大马力(Ps)260最大功率(kW)191最大功率转速(rpm)5500最大扭矩(Nm)353最大扭矩转速(rpm)2000-5300燃油类型汽油燃油标号97号(京95号)供油方式直喷缸盖材料铝缸体材料铝排放标准国V变速箱简称6挡手自一体挡位个数6变速箱类型AT驱动方式前置四驱四驱形式全时四驱中央差速器结构待查前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂助力类型电动助力车体结构承载式前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格235/50R19后轮胎规格235/50R19备胎未知